고화되지 않는 고무 아스팔트 방수 코팅 누출물 수리

고화되지 않는 고무 아스팔트 방수 누출 수리 코팅

주요 응용 분야:

• 산업 및 민간 건물: 지붕 및 측면 벽 방수 프로젝트
• 지하 공학: 지하철 역, 지하철 터널 및 지하 지하철 지하 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철 지하철
• 특수 공학 프로젝트: 녹색 지붕, 도로 다리, 철도 방수
• 물 보존 시설:??, 물탱크, 오일탱크, 소금물탱크 및 유사한 구조물
• 유지 보수 및 수리 프로젝트: 노후 방수층 수리, 확장 융합 및 정착 융합의 융합 및 밀폐

• 성능 지표	특정 특성
  진료되지 않은	공기 노출 후에도 점착성 젤 상태로 유지됩니다. 고체 함량은 ≥98%~99.8%
  강한 자기 치유 능력	방수층에 대한 지역적 손상은 자동으로 수리 될 수 있으며, 방수 시스템의 무결성을 유지합니다.
  탁월 한 미끄러짐 저항성	연장 ≥800%의 높은 유연성, 기판 변형과 구조적 이동을 수용 할 수 있습니다.
  우수한 접착 성능	습한 기판에 적용 할 수 있습니다. 콘크리트, 금속, SBS/APP막 및 다른 재료와 단단한 결합을 형성합니다.
  높은 온도 및 낮은 온도 저항성	-20°C~70°C 범위 내에서 높은 점착성 상태를 유지합니다. -20°C에서 좋은 접착력을 유지합니다.
  물 에 반대 하는 이주	방수 시스템 내부로 물이 이동하는 것을 방지하는 피부와 같은 방수 층을 형성합니다.
  환경 안전	용매가 없고 휘발성 물질 배출이 없고 독성이 없고 냄새가 없고 불화성이 없다

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• 건설 방법	설명
  스프레이 적용	기계 분사, 균일 두께, 높은 효율성
  스크래프 응용 프로그램	수동 스크래핑, 세부 노드에 적합
  누출물 수리용 부착	균열 및 누출 부위를 수리하는 데 사용됩니다.

• 전형적인 건설 과정 (복합 방수 시스템)

  1. 기판 준비 → 2. 완화되지 않는 코팅 적용 → 3. 적시에 막 설치 → 4. 노드 강화 → 5. 보호층 구축
  
  

  주요 건축점

• 핵심 요점	요구 사항
  기판 상태	수분 함량은 ≤9%, 고체, 평평하고 정지 상태의 물과 무관하다
  건설 온도	코팅 가열 온도: 140~175°C, 주변 온도 ≥5°C
  코팅 두께	순수한 코팅 ≥2mm; 복합 시스템 코팅 레이어 ≥1.5~2.5mm
  템프라인 배치 시점	코팅 적용 후 3분 이내에 멘브라인의 완층
  막복치 처리	롤 2 ~ 3 번 50kg 또는 그 이상의 압력 롤로 겹치는 관절에

• 전체 문장 버전 (제품 설명서)

  건설 방법:

  • 스프레이 적용: 기계 스프레이는 균일한 두께와 높은 건설 효율성을 보장합니다.
  • 스크래프 응용 프로그램: 수동 스크래핑은 세부 노드 및 복잡한 영역 처리에 적합합니다.
  • 누출물 수리용 부착: 구조물의 균열 및 기존 누출점을 수리하는 데 사용됩니다.

  전형적인 건설 과정 (복합 방수 시스템):

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  1. 기판 준비 → 2. 견고하지 않은 코팅 적용 → 3. 코팅이 뜨거워질 때 막판을 놓기 → 4. 세부 노드 강화 → 5. 보호층 구축

  주요 건설 지점:

  • 기판의 수분 함량은 ≤9%이며 표면은 단단하고 평평하며 정지 상태의 물이 없어야 합니다.
  • 코팅 가열 온도는 140°C에서 175°C까지, 건축 환경 온도는 ≥5°C가 되어야 합니다.
  • 단일 코팅 적용을 위해서는 두께가 ≥2mm, 복합 시스템에서는 코팅 레이어 두께가 ≥1.5~2.5mm가 되어야 합니다.
  • 방수막 조립은 최적의 결합을 보장하기 위해 코팅 적용 후 3 분 이내에 완료해야합니다.
  • 방수막의 겹치는 관절은 최소 50kg의 압력 롤러로 2~3번 롤링되어야 합니다.
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