Mastic d'étanchéité pour joints de dilatation de chaussée et de pont avec forte adhérence

Présentation du produit

Caractéristiques du produit

• Adhérence ultra-forte, assurant une liaison sans couture avec les chaussées en asphalte et en béton de ciment sans décollement des bords ni délaminage dans des conditions de basse température.
• Résistance exceptionnelle aux températures extrêmes : pas de fluage ni de débordement sous la chaleur estivale intense, pas de fissuration ni de fragilité par temps glacial.
• Taux de récupération élastique élevé, capable de se déformer de manière synchrone avec la dilatation et la contraction thermiques des joints de chaussée pour maintenir une performance d'étanchéité durable.
• Excellente performance d'étanchéité et d'imperméabilité avec résistance à l'immersion dans l'eau, aux rayons ultraviolets, aux acides, aux alcalis, à la moisissure et à l'abrasion due au roulement des véhicules.
• Construction simple par coulée à chaud, durcissement rapide, utilisable toute l'année, formant des joints denses et sans vide après solidification.
• Performance supérieure d'auto-réparation : les dommages mineurs causés par de légères forces externes peuvent être auto-réparés, prolongeant considérablement la durée de vie.
• Formule écologique sans gaz toxiques volatils ni substances irritantes, conforme aux normes environnementales pour les matériaux de construction routière.

Champ d'application

• Réparation de fissures larges et étroites sur les routes en asphalte, les routes urbaines municipales, les routes rurales et les autoroutes.
• Étanchéité pour les tabliers de ponts, les joints de dilatation de poutres, les joints d'appui et les espaces de chaussée de viaducs.
• Traitement d'imperméabilité pour les joints sur les sols d'usine à forte charge, les parkings, les routes de parcs logistiques et les pistes d'aéroport.
• Remplissage et étanchéité des joints de dilatation et des fissures cassées sur les chaussées en béton de ciment des routes communautaires et des places.
• Blocage étanche pour les chaussées de tunnels intérieurs, les joints de protection de talus et les joints de dilatation de fossés de drainage.
• Joints sciés sur les dalles de chaussée en béton de ciment et projets de rénovation et de maintenance des anciennes chaussées.