| Ονομασία μάρκας: | shhous |
| Αριθμός μοντέλου: | Τύπος υψηλής θερμοκρασίας, τύπος χαμηλής θερμοκρασίας |
| MOQ: | 1000 κιλά |
| Τιμή: | USD 4.75‑7.6/kg |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000T το μήνα |
![]()
![]()
![]()
| Μοντέλο & Προδιαγραφές | Πεδίο Εφαρμογής |
| 0°C Βαθμός Υψηλής Θερμοκρασίας | Κατάλληλο για ενδοχώριες περιοχές με καυτά καλοκαίρια και σπάνια υπομηδενικές θερμοκρασίες το χειμώνα. Η ιστορική ακραία ελάχιστη θερμοκρασία το χειμώνα δεν είναι χαμηλότερη από 0°C, και η θερμοκρασία του οδοστρώματος αυξάνεται απότομα υπό άμεσο ηλιακό φως το καλοκαίρι. Διαθέτει εξαιρετική σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασίες, αντέχοντας στη ροή και την προσκόλληση ελαστικών υπό υψηλή καλοκαιρινή θερμοκρασία οδοστρώματος. Είναι κατάλληλο για σφράγιση και επισκευή ρωγμών σε δρόμους, πάρκα και δρόμους εργοστασίων. |
| -10°C Κανονικός Βαθμός | Κατάλληλο για περιοχές όπου η χειμερινή ακραία ελάχιστη θερμοκρασία είναι γενικά όχι χαμηλότερη από -10°C με μέτρια εποχική διαφορά θερμοκρασίας. Είναι ένας γενικής χρήσης βαθμός με υψηλή απόδοση κόστους, εξισορροπώντας την απόδοση σε υψηλές θερμοκρασίες και την αντοχή σε ρωγμές σε συνηθισμένες χαμηλές θερμοκρασίες. |
| -20°C Βαθμός Χαμηλής Θερμοκρασίας | Κατάλληλο για περιοχές με κρύους χειμώνες, όπου η χειμερινή ακραία ελάχιστη θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους -20°C. Αυτός ο βαθμός διατηρεί την ελαστικότητά του σε χαμηλή θερμοκρασία και δεν είναι επιρρεπής σε εύθραυστες ρωγμές ή ξεφλούδισμα. |
| -30°C Βαθμός Ψυχρού Κλίματος | Κατάλληλο για περιοχές με μακρούς και σκληρούς χειμώνες, όπου η ακραία ελάχιστη θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους -30°C και οι κύκλοι ψύξης-απόψυξης συμβαίνουν συχνά. Αυτός ο βαθμός προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες και προσαρμόζεται σε μεγάλες διακυμάνσεις θερμοκρασίας, ιδανικός για έργα συντήρησης αυτοκινητοδρόμων βαρέως τύπου. |
| -40°C Βαθμός Παγωμένου Κλίματος | Κατάλληλο για αλπικές και εξαιρετικά ψυχρές περιοχές. Η χειμερινή ακραία ελάχιστη θερμοκρασία μπορεί να είναι τόσο χαμηλή όσο -40°C με μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας ημέρας-νύχτας και συνθήκες παγωμένου εδάφους. Διατηρεί καλή ελαστικότητα και δύναμη πρόσφυσης σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες χωρίς εύθραυστες ρωγμές ή αποκόλληση αρμών του σφραγιστικού. Χρησιμοποιείται ευρέως για τη συντήρηση αυτοκινητοδρόμων και κεντρικών οδών σε παγωμένες ζώνες. |