| Наименование марки: | shhous |
| Номер модели: | Высокотемпературный тип, низкотемпературный тип |
| MOQ: | 1000 кг |
| Цена: | USD 4.75‑7.6/kg |
| Способность к поставкам: | 1000T в месяц |
![]()
![]()
![]()
| Модель и спецификация | Сфера применения |
| 0 °C Высокотемпературный класс | Подходит для внутренних регионов с жаркими летами и редко с температурой ниже нуля зимой.и температура тротуара резко повышается под прямым солнечным светом летомОн отличается превосходной стабильностью при высоких температурах, устойчивостью к течению и прилипанию шин при высокой летней температуре на тротуаре.парки и фабричные дороги. |
| -10 °C Нормальный уровень | Подходит для районов, где экстремальная минимальная температура зимой, как правило, не ниже -10 °C с умеренной сезонной разницей температур.Это класс общего назначения с высокой стоимостью, сбалансируя высокотемпературные характеристики и обычную низкотемпературную стойкость к трещинам. |
| -20 °C низкотемпературный класс | Подходит для холодных зимних районов, где экстремальная минимальная температура зимы может достигать -20 °C. Этот класс сохраняет эластичность при низких температурах и не подвержен хрупкому трещину или очищению. |
| -30 °C Холодно-климатический класс | Подходит для регионов с длительными и суровыми зимами, где экстремальная минимальная температура может достигать -30 °C и часто происходят циклы заморозки-оттепели.Этот класс обеспечивает отличную устойчивость к низким температурам и адаптируется к большим колебаниям температуры, идеально подходит для тяжелых проектов по техническому обслуживанию автомагистралей. |
| -40 °C Степень холодной погоды | Подходит для альпийских и чрезвычайно холодных регионов. Экстремальная минимальная температура зимой может быть до -40 ° C с большой разницей температуры дня и ночи и замороженными условиями почвы.Он сохраняет хорошую эластичность и сцепление при сверхнизкой температуре без ломкости трещин или соединения с герметикомШироко используется для обслуживания скоростных и магистральных дорог в холодных зонах. |