| Nome da marca: | shhous |
| Número do modelo: | Tipo de alta temperatura, tipo de baixa temperatura |
| MOQ: | 1000kg |
| Preço: | USD 0.5‑0.8/kg |
| Capacidade de abastecimento: | 1.000.000 kg por mês |
O selante de fenda de estrada de asfalto, também chamado selante de juntas de estrada ou selante de pavimento, é um material de vedação elástico de fusão a quente, modificado a partir de asfalto pesado com polímero SBS, pó de borracha,Agente antienvelhecimento e estabilizadorFornecido em blocos sólidos, forma uma camada de vedação elástica após o derretimento e resfriamento.É um material essencial para a manutenção preventiva das estradasCinco graus (alta temperatura, normal, baixa temperatura, frio, frio intenso) estão disponíveis para a temperatura de serviço -40°C/80°C, em conformidade com a norma JT/T 740-2015.
| - Não, não. | Indicadores de desempenho | Tipo I | Tipo II | Tipo III | Tipo IV | Tipo V |
| 1 | Penetração ((25°C,5s,150g)) ((0,1 mm)) | ≤ 70 | 50 a 90 | 70 a 110 | 90 a 150 | 120 a 180 |
| 2 | Taxa de recuperação da resistência à compressão ((25°C) ((%) | 30 a 70 | ||||
| 3 | Viscosidade ((190°C) ((Pa·s) | 1 a 4 | ||||
| 4 | Densidade ((g/cm3) | ≤ 1.50 | ≤ 1.45 | ≤ 1.4 | ≤ 1.35 | ≤ 1.3 |
0 °C Grau de alta temperatura: Adequado para regiões do interior com verões quentes e temperaturas raramente abaixo de zero no inverno.e a temperatura do pavimento sobe acentuadamente sob a luz solar direta no verão. Possui uma excelente estabilidade em altas temperaturas, resistente ao fluxo e ao aderimento dos pneus em altas temperaturas de verão.Parques e estradas de fábricas.
-10 °C Grau normal: Adequado para zonas onde a temperatura mínima extrema no inverno não é geralmente inferior a -10 °C, com uma diferença moderada de temperatura sazonal.É um tipo de material de uso geral com um elevado custo-benefício., equilibrando o desempenho a altas temperaturas e a resistência a rachaduras a baixas temperaturas.
-20 °C Grau de baixa temperatura: Adequado para zonas de inverno frio, onde a temperatura mínima extrema do inverno pode atingir -20 °C. Este grau mantém a elasticidade a baixas temperaturas e não é propenso a rachaduras quebradiças ou descascamento.
-30 °C Grau de clima frio: Adequado para regiões com invernos longos e severos, onde as temperaturas mínimas extremas podem atingir -30 °C e ocorrem frequentemente ciclos de congelamento-descongelamento.Este grau oferece excelente resistência a baixas temperaturas e adapta-se a grandes flutuações de temperatura, ideal para projetos de manutenção de estradas pesadas.
-40 °C Grau de clima frio: Adequado para regiões alpinas e extremamente frias. A temperatura mínima extrema no inverno pode ser tão baixa quanto -40 °C, com grande diferença de temperatura entre o dia e a noite e condições de solo congelado.Mantém boa elasticidade e força adesiva em temperaturas ultra baixas, sem quebrar frágilmente ou desligando juntas do selanteÉ amplamente utilizado para a manutenção de autoestradas e estradas principais em zonas de frio.
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