| Nome da marca: | shhous |
| Número do modelo: | Tipo de alta temperatura, tipo de baixa temperatura |
| MOQ: | 1000kg |
| Preço: | USD 0.5‑0.8/kg |
| Capacidade de abastecimento: | 1000T pelo mês |
Sellado de fissuras de asfalto rodoviário
Introdução ao produto
O selante para juntas de asfalto rodoviário é um material funcional de base especialmente utilizado para selos, reparação de rachaduras e juntas no domínio da manutenção de estradas.e seu desempenho é otimizado adicionando modificadores como SBSÉ um material fundamental para atrasar o desenvolvimento de doenças do pavimento e alargar o serviço das estradas.
Tipos de produtos
Classificados em 5 categorias de acordo com as normas da indústria, nomeadamente tipo geral de alta temperatura, tipo de baixa temperatura, tipo frio e tipo frio grave,adaptados a diferentes regiões com temperaturas mínimas não inferiores a 0 °C, -10°C -20°C, -30°C e -40°C.
| - Não, não. | Indicadores de desempenho | Tipo I | Tipo II | Tipo III | Tipo IV | Tipo V |
| 1 | Penetração ((25°C,5s,150g)) ((0,1 mm)) | ≤ 70 | 50 a 90 | 70 a 110 | 90 a 150 | 120 a 180 |
| 2 | Taxa de recuperação da resistência à compressão ((25°C) ((%) | 30 a 70 | ||||
| 3 | Viscosidade ((190°C) ((Pa·s) | 1 a 4 | ||||
| 4 | Densidade ((g/cm3) | ≤ 1.50 | ≤ 1.45 | ≤ 1.4 | ≤ 1.35 | ≤ 1.3 |
Características de desempenho
Forte Adesão: Adere de perto às paredes de costura de asfalto e pavimento de concreto, e não se desbondará ou delaminará à medida que as rachaduras se deformam.pode atingir um alongamento máximo de 8 vezes e deformar-se sincronicamente com a flutuação da temperatura deResistência ao tempo e ao envelhecimento: possui excelente resistência aos raios UV, resistência a danos causados pela água e resistência.A sua vida útil pode chegar a 3-5 anosO sistema de secagem e impermeabilização: com uma fluidez forte, pode penetrar no fundo das rachaduras.Bloquear completamente os canais para que a água invada a base da estrada e evitar doenças secundárias, como afundamento e buracos na calçada.
Processo de construção
1Pre-tratamento: remover cuidadosamente o solo solto e as rachaduras/articulações internas com um soprador de ar de alta pressão, garantindo que não permaneça água parada ou detritos no interior.
2- Preparação do material: para produtos de fusão a quente, coloque-os num forno conjunto dedicado e aqueça-os uniformemente até serem completamente derretidos.
3. Enxerto: Enxerto uniforme ao longo da fenda de baixo para cima. O coloide deve preencher completamente o espaço sem lacunas, com a sua superfície ligeiramente superior ao espaço de assentamento reservado da superfície da estrada.Para rachaduras largas de largura superior a 15 mm, adicionar uma quantidade adequada de agregado e gr em estado misto.
4. Abertura do tráfego: os produtos de fusão a quente podem ser abertos ao tráfego após resfriamento por 2-3.Podem ser rapidamente abertas ao tráfego após secagem da superfície durante 30 minutos.
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