| الاسم التجاري: | shhous |
| رقم الطراز: | نوع درجة الحرارة العالية، نوع درجة الحرارة المنخفضة |
| الـ MOQ: | 1000 كجم |
| سعر: | USD 0.5‑0.8/kg |
| القدرة على التوريد: | 1000000 كجم شهريا |
مانع تشقق أسفلت الطرق، ويسمى أيضًا مانع وصلات الطرق أو مانع الرصف، هو مادة مانعة مرنة تذوب بالحرارة. يتم تعديله من الأسفلت عالي التحمل مع بوليمر SBS، مسحوق المطاط، عامل مضاد للشيخوخة ومثبت. يتم توفيره في كتل صلبة، ويشكل طبقة مانعة مرنة بعد الذوبان والتبريد. يمنع اختراق مياه الأمطار، وملح إزالة الجليد، والطمي إلى قاعدة الرصف ويوقف انتشار الشقوق. إنه مادة رئيسية للصيانة الوقائية للطرق. تتوفر خمس درجات (درجة حرارة عالية، عادية، درجة حرارة منخفضة، باردة، شديدة البرودة) لدرجة حرارة الخدمة -40 درجة مئوية ~ 80 درجة مئوية، متوافقة مع معيار JT/T 740-2015.
| رقم. | مؤشرات الأداء | النوع الأول | النوع الثاني | النوع الثالث | النوع الرابع | النوع الخامس |
| 1 | الاختراق (25 درجة مئوية، 5 ثوانٍ، 150 جرام) (0.1 مم) | ≤70 | 50-90 | 70-110 | 90-150 | 120-180 |
| 2 | معدل استعادة مرونة الضغط (25 درجة مئوية) (%) | 30-70 | ||||
| 3 | اللزوجة (190 درجة مئوية) (باسكال.ثانية) | 1-4 | ||||
| 4 | الكثافة (جم/سم مكعب) | ≤1.50 | ≤1.45 | ≤1.4 | ≤1.35 | ≤1.3 |
0 درجة مئوية درجة حرارة عالية: مناسب للمناطق الداخلية ذات الصيف الحار والجاف ونادراً ما تكون درجات الحرارة تحت الصفر في الشتاء. الحد الأدنى لدرجة الحرارة القصوى التاريخية في الشتاء لا يقل عن 0 درجة مئوية، وترتفع درجة حرارة الرصف بشكل حاد تحت أشعة الشمس المباشرة في الصيف. يتميز بثبات ممتاز في درجات الحرارة العالية، ويقاوم التدفق والالتصاق بالإطارات تحت درجة حرارة الرصف الصيفية العالية. مناسب لختم وإصلاح الشقوق في الطرق والحدائق وطرق المصانع.
-10 درجة مئوية درجة عادية: مناسب للمناطق التي لا يقل فيها الحد الأدنى لدرجة الحرارة القصوى في الشتاء عن -10 درجة مئوية مع اختلاف معتدل في درجات الحرارة الموسمية. إنها درجة عامة ذات أداء عالي التكلفة، توازن بين الأداء في درجات الحرارة العالية ومقاومة الشقوق العادية في درجات الحرارة المنخفضة.
-20 درجة مئوية درجة حرارة منخفضة: مناسب للمناطق الشتوية الباردة حيث يمكن أن يصل الحد الأدنى لدرجة الحرارة القصوى في الشتاء إلى -20 درجة مئوية. تحافظ هذه الدرجة على المرونة في درجات الحرارة المنخفضة وليست عرضة للتشقق الهش أو التقشر.
-30 درجة مئوية درجة المناخ البارد: مناسب للمناطق ذات الشتاء الطويل والشديد، حيث يمكن أن يصل الحد الأدنى لدرجة الحرارة القصوى إلى -30 درجة مئوية وتحدث دورات التجمد والذوبان بشكل متكرر. توفر هذه الدرجة مرونة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة وتتكيف مع تقلبات درجات الحرارة الكبيرة، وهي مثالية لمشاريع صيانة الطرق السريعة الثقيلة.
-40 درجة مئوية درجة المناخ شديد البرودة: مناسب للمناطق الجبلية وشديدة البرودة. يمكن أن يصل الحد الأدنى لدرجة الحرارة القصوى في الشتاء إلى -40 درجة مئوية مع فرق كبير في درجات الحرارة بين النهار والليل وظروف التربة المتجمدة. تحتفظ بمرونة جيدة وقوة التصاق في درجات الحرارة المنخفضة للغاية دون تشقق هش أو انفصال وصلات المادة المانعة. تستخدم على نطاق واسع لصيانة الطرق السريعة والطرق الرئيسية في المناطق شديدة البرودة.
![]()
![]()