Producten
Huis / Producten / Asfaltverbindingsdichtingsmiddel /

Snel koelend asfalt scheurdichtingsmiddel voor de reparatie van scheuren op stedelijke straten

Snel koelend asfalt scheurdichtingsmiddel voor de reparatie van scheuren op stedelijke straten

Merknaam: shhous
Modelnummer: Type op hoge temperatuur, type op lage temperatuur
MOQ: 1000KG
Prijs: USD 0.5‑0.8/kg
Toeleveringsvermogen: 1000000 kg per maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Shandong, China
Certificering:
ISO
Weerstand tegen waterschade:
De afdichtingsprestaties blijven behouden na onderdompeling in water
Uithardende prestaties:
Snelle afkoeling en uitharding
Corrosiebestendigheid:
Bestand tegen strooizout, zuur en alkali
Prestaties bij lage temperaturen:
Flexibel, geen brosse scheurtjes
Prestaties bij hoge temperaturen:
Geen vloeien, geen vastzittende banden
Prestaties bij invriezen en ontdooien:
Geen peeling na vries-dooicycli
Stroomwaarde:
≤3‑5 mm
Elastisch herstelpercentage:
30‑70%
Verpakking Details:
Karton of metalen vat
Markeren:

snel afkoelend asfalt scheurdichtingsmiddel

,

wegasfalt scheurverzegelingsmiddel

,

afdichtingsmiddel voor spleten op de weg

Productomschrijving

Asfalt Scheurafdichtingsmiddel voor Stedelijke Verharding en Stedelijke Wegen

Productintroductie

Asfalt weg scheurafdichtingsmiddel, ook wel voegafdichtingsmiddel of verhardingsafdichtingsmiddel genoemd, is een heet smeltbaar elastisch afdichtingsmateriaal. Het is gemodificeerd van zwaar asfalt met SBS-polymeer, rubberpoeder, anti-verouderingsmiddel en stabilisator. Geleverd in vaste blokken vormt het een elastische afdichtingslaag na smelten en afkoelen. Het blokkeert regenwater, dooizout en slib van het binnendringen in de fundering van de verharding en stopt scheuruitbreiding. Het is een sleutelmateriaal voor preventief wegonderhoud. Vijf kwaliteiten (hoge temperatuur, normaal, lage temperatuur, koud, strenge kou) zijn beschikbaar voor servicetemperaturen van -40℃ tot 80℃, conform de JT/T 740-2015 norm.

 

Nr. Prestatie-indicatoren Type I Type II Type III Type IV Type V
1 Penetratie (25℃, 5s, 150g) (0,1 mm) ≤70 50-90 70-110 90-150 120-180
2 Compressie Veerkracht Herstelpercentage (25℃) (%) 30-70
3 Viscositeit (190℃) (Pa·s)  1-4
4 Dichtheid (g/cm³) ≤1,50 ≤1,45 ≤1,4 ≤1,35 ≤1,3

 

Toepassingsgebied

0℃ Hoge temperatuur Klasse: Geschikt voor binnenlandse gebieden met verschroeiend hete zomers en zelden temperaturen onder nul in de winter. De historische extreme minimumtemperatuur in de winter is niet lager dan 0℃, en de temperatuur van de verharding stijgt scherp onder direct zonlicht in de zomer. Het beschikt over uitstekende stabiliteit bij hoge temperaturen, weerstaat stroming en bandenplakken onder hoge zomerse verhardingstemperaturen. Het is geschikt voor het afdichten en repareren van scheuren in wegen, parken en fabriekswegen.

-10℃ Normale Klasse: Geschikt voor gebieden waar de extreme minimumtemperatuur in de winter over het algemeen niet lager is dan -10℃ met een gematigd seizoensgebonden temperatuurverschil. Het is een algemene klasse met een hoge kosteneffectiviteit, die prestaties bij hoge temperaturen en gewone scheurweerstand bij lage temperaturen in evenwicht brengt.

-20℃ Lage temperatuur Klasse: Geschikt voor koude wintergebieden waar de extreme minimumtemperatuur in de winter -20℃ kan bereiken. Deze klasse behoudt elasticiteit bij lage temperaturen en is niet vatbaar voor broze scheurvorming of afbladdering.

-30℃ Koude klimaat Klasse: Geschikt voor regio's met lange en strenge winters, waar de extreme minimumtemperatuur -30℃ kan bereiken en er vaak dooi-vriescycli optreden. Deze klasse levert uitstekende veerkracht bij lage temperaturen en past zich aan grote temperatuurschommelingen aan, ideaal voor zware snelwegonderhoudsprojecten.

-40℃ IJzige klimaat Klasse: Geschikt voor alpine en extreem koude regio's. De extreme minimumtemperatuur in de winter kan zo laag zijn als -40℃ met grote dag-nacht temperatuurverschillen en bevroren grondomstandigheden. Het behoudt goede elasticiteit en hechtkracht bij ultralage temperaturen zonder broze scheurvorming of ontbinding van de voeg van het afdichtingsmiddel. Het wordt veel gebruikt voor het onderhoud van autosnelwegen en hoofdwegen in ijzige zones.

Snel koelend asfalt scheurdichtingsmiddel voor de reparatie van scheuren op stedelijke straten

Snel koelend asfalt scheurdichtingsmiddel voor de reparatie van scheuren op stedelijke straten