| Наименование марки: | shhous |
| Номер модели: | Тип I, Тип II, Тип III, Тип Ⅳ, Тип Ⅴ |
| MOQ: | 1000㎡ |
| Цена: | USD 0.7‑1.1/kg |
| Способность к поставкам: | 1000000кг в месяц |
1. Сильная адгезия: Прочное сцепление с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями. Устойчивость к отслаиванию при циклах замораживания-оттаивания и погружении в воду для стабильной водонепроницаемой герметизации.
2. Превосходные характеристики при высоких и низких температурах: Отсутствие растекания или прилипания шин при высоких температурах; гибкость при низких температурах без хрупкого растрескивания. Доступны различные марки для широкого диапазона рабочих температур от -40°C до 80°C.
3. Высокая совместимость с деформацией: Коэффициент упругого восстановления 30-70%. Компенсирует повторяющиеся термические перемещения трещин и сопротивляется разрушению при смещении покрытия.
4. Отличная устойчивость к погодным условиям и старению: Устойчивость к УФ-излучению, антигололедным солям, кислотам, щелочам и водной эрозии. Срок службы достигает 3-8 лет в обычных наружных условиях.
5. Хорошая технологичность: Твердые блоки плавятся при 180-200°C с благоприятной текучестью для достижения полного и плотного заполнения трещин.
6. Быстрое отверждение: Быстрое охлаждение-отверждение позволяет быстро открыть движение и сократить время закрытия дороги.
7. Износостойкость и сопротивление прокатке: Выдерживает многократное воздействие нагрузки от шин, предотвращает вырыв материала и блокирует проникновение ила в швы.
8. Экономичное профилактическое обслуживание: Герметизация трещин для защиты основания дорожного покрытия и замедления его разрушения, сокращая затраты на капитальный ремонт.
| № | Показатели эффективности | Тип I | Тип II | Тип III | Тип IV | Тип V |
| 1 | Пенетрация (25°C, 5с, 150г) (0,1 мм) | ≤70 | 50-90 | 70-110 | 90-150 | 120-180 |
| 2 | Коэффициент восстановления при сжатии (25°C) (%) | 30-70 | ||||
| 3 | Вязкость (190°C) (Па·с) | 1-4 | ||||
| 4 | Плотность (г/см³) | ≤1,50 | ≤1,45 | ≤1,4 | ≤1,35 | ≤1,3 |
1. Предварительная обработка трещин: Удалите пыль, гравий и рыхлые заполнители с помощью очистителя трещин и воздуходувки высокого давления. Обеспечьте сухость и чистоту трещин; полностью высушите влажные участки.
2. Плавление материала: Загрузите модифицированный битумный герметик в плавильную установку, нагрейте до 180-200°C и равномерно перемешайте. Избегайте локального перегрева и карбонизации.
3. Заливка трещин: Впрысните расплавленный герметик в трещины с помощью заливного пистолета для плотного заполнения. Держите поверхность материала на 1-2 мм выше покрытия, чтобы компенсировать усадку при охлаждении.
4. Охлаждение и отверждение: Дайте естественное охлаждение до полного отверждения. Увеличьте время охлаждения в условиях низких температур.
5. Очистка и открытие движения: Обрежьте излишки герметика на покрытии. Откройте движение после полного отверждения.
Сценарии применения
1. Асфальтобетонные покрытия: Ремонт и герметизация поперечных и продольных трещин на автомагистралях, городских и сельских дорогах.
2. Цементобетонные покрытия: Заполнение температурных швов, рабочих швов и осадочных швов.
3. Мостовые сооружения: Герметизация трещин и деформационных швов мостового полотна.
4. Промышленные объекты: Дороги на заводах, парковки и площади.
5. Специальные объекты: Взлетно-посадочные полосы аэропортов и стыки дорожных покрытий грузовых дворов.
6. Работы по техническому обслуживанию: Профилактическое обслуживание дорог, реконструкция старых дорог и герметизация стыков между старым и новым покрытием.
![]()
![]()