| الاسم التجاري: | shhous |
| رقم الطراز: | نوع درجة الحرارة العالية، نوع درجة الحرارة المنخفضة |
| الـ MOQ: | 1000 كجم |
| سعر: | USD 0.5‑0.8/kg |
| القدرة على التوريد: | 1000000 كجم شهريا |
سدادة شق الطرق الأسفلتية، والتي تسمى أيضًا سدادة مفاصل الطرق أو سدادة الرصيف، هي مادة سدادة مرنة ذائبة الساخن. يتم تعديلها من الأسفلت الثقيل مع بوليمر SBS، مسحوق المطاط،العامل المضاد للشيخوخة والمثبتيتم توفيرها في كتلة صلبة ، وتشكل طبقة ختم مرنة بعد الذوبان والتبريد. إنها تمنع مياه الأمطار ، والملح والطين من اختراق قاعدة الرصيف وتوقف انتشار الشقوق.إنها مادة أساسية لصيانة الطرق الوقائيةخمسة درجات (درجة حرارة عالية، طبيعية، منخفضة الحرارة، باردة، شديدة البرد) متوفرة لدرجة حرارة الخدمة -40 °C 80 °C، بما يتماشى مع معيار JT / T 740-2015.
| البند | الدرجة العالية | الدرجة العادية | درجة منخفضة | درجة البرد | درجة البرد الشديد |
| اختراق المخروط (0.1mm) | ≤70 | 50-90 | 70-110 | 90-150 | 120- 180 |
| نقطة الترطيب (°C) | ≥90 | ≥ 80 | ≥ 80 | ≥ 80 | ≥ 70 |
| قيمة التدفق (ملم) | ≤3 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
| استرداد مرن (%) | 30 - 70 | 30 - 70 | 30 - 70 | 30 - 70 | 30 - 70 |
| اختبار التوتر منخفض الارتفاع | 0 درجة مئوية، 25٪، 3 دورات تمر | -10 درجة مئوية، 50%، 3 دورات تمر | -20 درجة مئوية، 100٪، 3 دورات تمر | -30 درجة مئوية، 150٪، 3 دورات تمر | -40 درجة مئوية، 200٪، 3 دورات تمر |
1.الرصيف الأسفلت: سد الشقوق العرضية والطولية للطرق السريعة والطرق الوطنية والمحلية والطرق البلدية.
2.الرصيف من الأسمنت والخرسانة: ملء المفاصل التوسعية ومفاصل البناء ومفاصل التسوية.
3.ممرات خاصة: سطح الجسر، طرق المصانع، مواقف السيارات، الساحات، المدرجات في المطارات.
4.المشاريع: الصيانة الوقائية للممشى، إصلاح الشقوق في الطرق القديمة، الختم المشترك لربط الممشى الجديد القديم.
1.تنظيف الشقوق: إزالة الغبار والحصى والحطام داخل الشقوق باستخدام جهاز تنظيف الشقوق ومضخة الهواء. تأكد من جفاف الشقوق ونظافها. جفف المواقف الرطبة جيدًا.
2.ذوبان المواد: ضع كتل الختم الصلبة في الذوبان ، وأسخن إلى 180-200 درجة مئوية وأحرك بالتساوي. تجنب الإفراط في التسخين والكربون.
3.صب الشقوق: صب المسمر المنصهر في الشقوق باستخدام بندقية الصب. املأ بالكامل وبشكل مضغوط. ابقي السطح أعلى بقليل 1-2 مم من الرصيف لتعويض تقلص التبريد.
4.التبريد والتجفيف: السماح بالتبريد الطبيعي حتى التجفيف الكامل.
5.فتح الحركة: إزالة المواد الزائدة بعد التجفيف ، ثم إعادة فتح الحركة. تمديد وقت التبريد في ظل ظروف درجة حرارة منخفضة.
![]()
![]()