منتجات
المنزل / منتجات / مانع تسرب وصلات الأسفلت /

مانع تشققات الأسفلت المقاوم للعوامل الجوية في قوالب صلبة للصيانة الوقائية للطرق السريعة

مانع تشققات الأسفلت المقاوم للعوامل الجوية في قوالب صلبة للصيانة الوقائية للطرق السريعة

الاسم التجاري: shhous
رقم الطراز: نوع درجة الحرارة العالية، نوع درجة الحرارة المنخفضة
الـ MOQ: 1000 كجم
سعر: USD 0.5‑0.8/kg
القدرة على التوريد: 1000000 كجم شهريا
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
شاندونغ، الصين
إصدار الشهادات:
ISO
نموذج المنتج:
كتل صلبة
درجة حرارة الانصهار:
180-200 درجة مئوية
اختراق المخروط:
≥70~180 (0.1 ملم)، خمس درجات متاحة
نقطة التليين:
≥70-90 درجة مئوية
قيمة التدفق:
≥3-5 ملم
معدل الاسترداد المرن:
30-70%
معالجة الأداء:
التبريد والمعالجة السريعة
المقاومة المتداول:
مقاومة تدحرج الإطارات، ومنع سحب المواد للخارج
تفاصيل التغليف:
كرتون أو برميل معدني
إبراز:

مانع تشققات الأسفلت المقاوم للعوامل الجوية

,

قوالب صلبة لمانع تشققات الأسفلت

,

مانع تشققات أرصفة الطرق السريعة

وصف المنتج

مواد صيانة الطرق السريعة الوقائية

مقدمة المنتج

سدادة شق الطرق الأسفلتية، والتي تسمى أيضًا سدادة مفاصل الطرق أو سدادة الرصيف، هي مادة سدادة مرنة ذائبة الساخن. يتم تعديلها من الأسفلت الثقيل مع بوليمر SBS، مسحوق المطاط،العامل المضاد للشيخوخة والمثبتيتم توفيرها في كتلة صلبة ، وتشكل طبقة ختم مرنة بعد الذوبان والتبريد. إنها تمنع مياه الأمطار ، والملح والطين من اختراق قاعدة الرصيف وتوقف انتشار الشقوق.إنها مادة أساسية لصيانة الطرق الوقائيةخمسة درجات (درجة حرارة عالية، طبيعية، منخفضة الحرارة، باردة، شديدة البرد) متوفرة لدرجة حرارة الخدمة -40 °C 80 °C، بما يتماشى مع معيار JT / T 740-2015.

 

البند الدرجة العالية الدرجة العادية درجة منخفضة درجة البرد درجة البرد الشديد
اختراق المخروط (0.1mm) ≤70 50-90 70-110 90-150 120- 180
نقطة الترطيب (°C) ≥90 ≥ 80 ≥ 80 ≥ 80 ≥ 70
قيمة التدفق (ملم) ≤3 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5
استرداد مرن (%) 30 - 70 30 - 70 30 - 70 30 - 70 30 - 70
اختبار التوتر منخفض الارتفاع 0 درجة مئوية، 25٪، 3 دورات تمر -10 درجة مئوية، 50%، 3 دورات تمر -20 درجة مئوية، 100٪، 3 دورات تمر -30 درجة مئوية، 150٪، 3 دورات تمر -40 درجة مئوية، 200٪، 3 دورات تمر

نطاق التطبيق

1.الرصيف الأسفلت: سد الشقوق العرضية والطولية للطرق السريعة والطرق الوطنية والمحلية والطرق البلدية.

2.الرصيف من الأسمنت والخرسانة: ملء المفاصل التوسعية ومفاصل البناء ومفاصل التسوية.

3.ممرات خاصة: سطح الجسر، طرق المصانع، مواقف السيارات، الساحات، المدرجات في المطارات.

4.المشاريع: الصيانة الوقائية للممشى، إصلاح الشقوق في الطرق القديمة، الختم المشترك لربط الممشى الجديد القديم.

طريقة البناء

1.تنظيف الشقوق: إزالة الغبار والحصى والحطام داخل الشقوق باستخدام جهاز تنظيف الشقوق ومضخة الهواء. تأكد من جفاف الشقوق ونظافها. جفف المواقف الرطبة جيدًا.

2.ذوبان المواد: ضع كتل الختم الصلبة في الذوبان ، وأسخن إلى 180-200 درجة مئوية وأحرك بالتساوي. تجنب الإفراط في التسخين والكربون.

3.صب الشقوق: صب المسمر المنصهر في الشقوق باستخدام بندقية الصب. املأ بالكامل وبشكل مضغوط. ابقي السطح أعلى بقليل 1-2 مم من الرصيف لتعويض تقلص التبريد.

4.التبريد والتجفيف: السماح بالتبريد الطبيعي حتى التجفيف الكامل.

5.فتح الحركة: إزالة المواد الزائدة بعد التجفيف ، ثم إعادة فتح الحركة. تمديد وقت التبريد في ظل ظروف درجة حرارة منخفضة.

مانع تشققات الأسفلت المقاوم للعوامل الجوية في قوالب صلبة للصيانة الوقائية للطرق السريعة

مانع تشققات الأسفلت المقاوم للعوامل الجوية في قوالب صلبة للصيانة الوقائية للطرق السريعة