Chất niêm phong kết nối nhựa nhiệt độ thấp cho -40 °C Lấp đầy vỉa hè lạnh nặng

Chất trám khe nứt nhựa đường nhiệt độ thấp cho mặt đường chịu lạnh khắc nghiệt -40°C

Ưu điểm sản phẩm

1. Độ bám dính mạnh: Liên kết chắc chắn với mặt đường nhựa và bê tông xi măng. Chống bong tróc dưới tác động của chu kỳ đóng băng-tan băng và ngâm nước, đảm bảo khả năng chống thấm nước ổn định.

2. Hiệu suất nhiệt độ cao-thấp vượt trội: Không chảy hoặc dính lốp ở nhiệt độ cao; linh hoạt ở nhiệt độ thấp mà không bị nứt vỡ giòn. Có nhiều cấp độ khác nhau cho phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng từ -40°C ~ 80°C.

3. Khả năng tương thích biến dạng cao: Tỷ lệ phục hồi đàn hồi 30-70%. Thích ứng với sự dịch chuyển nhiệt lặp đi lặp lại của các vết nứt và chống gãy vỡ dưới tác động của sự dịch chuyển mặt đường.

4. Khả năng chống chịu thời tiết và lão hóa tuyệt vời: Chống tia UV, chống muối tan băng, chống ăn mòn axit-kiềm và nước. Tuổi thọ sử dụng đạt 3-8 năm trong điều kiện ngoài trời thông thường.

5. Khả năng thi công tốt: Khối rắn nóng chảy ở 180-200°C với độ chảy thuận lợi để trám đầy khe nứt một cách hoàn chỉnh và chắc chắn.

6. Đông kết nhanh: Làm nguội và đông kết nhanh cho phép giao thông hoạt động trở lại sớm và giảm thời gian đóng đường.

7. Chống mài mòn & chịu lăn: Chịu được tải trọng lốp lặp đi lặp lại, ngăn ngừa vật liệu bị kéo ra và ngăn chặn bùn xâm nhập vào các mối nối.

8. Bảo trì phòng ngừa hiệu quả về chi phí: Trám khe nứt để bảo vệ lớp nền mặt đường và làm chậm quá trình xuống cấp của đường, giảm chi phí sửa chữa lớn.

Quy trình thi công

1. Tiền xử lý khe nứt: Loại bỏ bụi, sỏi và cốt liệu rời bằng máy làm sạch khe nứt và máy thổi khí áp suất cao. Giữ cho khe nứt khô và sạch; làm khô hoàn toàn các khu vực ẩm ướt.

2. Làm nóng vật liệu: Cho chất trám nhựa đường biến tính vào máy nấu, gia nhiệt đến 180-200°C và khuấy đều. Tránh quá nhiệt cục bộ và hóa than.

3. Đổ vào khe nứt: Bơm chất trám nóng chảy vào khe nứt bằng súng đổ để trám đầy chắc chắn. Giữ bề mặt vật liệu cao hơn mặt đường 1-2 mm để bù trừ cho sự co ngót khi nguội.

4. Làm nguội & đông kết: Để nguội tự nhiên cho đến khi đông kết hoàn toàn. Kéo dài thời gian làm nguội trong điều kiện nhiệt độ thấp.

5. Vệ sinh & cho phép giao thông: Cắt bỏ phần vật liệu trám thừa trên mặt đường. Cho phép giao thông hoạt động trở lại sau khi đông kết hoàn toàn.

Kịch bản ứng dụng

1. Mặt đường nhựa: Sửa chữa và trám khe nứt ngang và dọc cho đường cao tốc, đường đô thị và đường nông thôn.

2. Mặt đường bê tông xi măng: Trám khe co giãn, khe thi công và khe lún.

3. Dự án cầu: Trám khe nứt và khe co giãn trên mặt cầu.

4. Khu công nghiệp: Đường nhà máy, bãi đỗ xe và mặt bằng quảng trường.

5. Khu vực đặc biệt: Đường băng sân bay và mối nối mặt đường kho hàng.

6. Công tác bảo trì: Bảo trì đường phòng ngừa, tái tạo mặt đường cũ và trám mối nối giữa mặt đường cũ và mới.