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Fuerte adhesión al asfalto sellador de grietas de vertido en caliente para reparación de grietas en el pavimento de la carretera

Fuerte adhesión al asfalto sellador de grietas de vertido en caliente para reparación de grietas en el pavimento de la carretera

Nombre De La Marca: shhous
Número De Modelo: Tipo de alta temperatura, tipo de baja temperatura
MOQ: 1000 kg
Precio: USD 0.5‑1.0 /kg
Capacidad De Suministro: 1000000 kg por mes
Información detallada
Lugar de origen:
Shandong, China
Certificación:
ISO
color:
Negro
Punto de reblandecimiento:
≥80℃
Tasa de recuperación de resiliencia a la compresión (25 ℃):
Entre el 30 y el 70%
Desempeño de la fianza:
Fuerte adhesión a sustratos asfálticos y cemento-hormigón. Resiste la desunión y el desprendimiento
Rendimiento de temperatura alta-baja:
No fluyen ni se pegan los neumáticos a altas temperaturas; Flexible a bajas temperaturas sin endurec
Rendimiento de la construcción:
Bloques de caucho macizo, se funden a 180‑200 ℃ con buena fluidez para un relleno de grietas complet
Detalles de empaquetado:
Cartón o barril de metal
Resaltar:

sellador de grietas para carreteras

,

Carretera de llenado de grietas de asfalto para vertido caliente

,

sellador de grietas para calentamiento de pavimento

Descripción de producto

Sellador de grietas de asfalto para reparación de grietas en el pavimento de las carreteras

 

Introducción del producto

 
Este producto es un material de sellado de juntas de pavimento bituminoso vertido en caliente, refinado a partir de betún básico mezclado con modificadores elásticos de polímeros, aditivos antienvejecimiento y componentes tactificantes.Durante la construcciónEn el caso de los materiales de construcción, el material se funde a altas temperaturas y se vierte en varias grietas y juntas de expansión.forma una capa de sellado muy elástica que se adhiere estrechamente a los sustratos de hormigón y asfaltoSe sella eficazmente los huecos para evitar que el agua de lluvia y los sedimentos se infiltren en la base de la carretera, eliminando fundamentalmente los daños en el pavimento como grietas, baches y asentamientos subgrados.Se aplica ampliamente a proyectos de mantenimiento de infraestructuras de transporte, incluidas las carreteras, carreteras municipales, puentes y plantas de fábrica.
 
Indicadores técnicos
 
- No, no es así. Indicadores de rendimiento Tipo I Tipo II Tipo III Tipo IV Tipo V
1 La penetración ((25°C,5s,150g)) ((0,1 mm)) ≤ 70 años 50 a 90 70 a 110 años 90 a 150 años 120 a 180 años
2 Rate de recuperación de la resistencia a la compresión ((25°C) ((%) Entre 30 y 70
3 Viscosidad ((190°C) ((Pa·s)  1 a 4.
4 Densidad ((g/cm3) ≤ 150 ≤ 145 ≤ 14 ≤ 135 ≤ 13
 
 
Ventajas del producto
 
1Excelente resistencia a altas y bajas temperaturas, rendimiento estable durante todo el año
Adaptado a las diversas condiciones climáticas nacionales, no se ablandará, fluirá ni se adherirá a los neumáticos bajo altas temperaturas y luz solar fuerte en verano.Se mantiene flexible sin agrietarse ni fragilizarse en climas muy fríos, resistente a las deformaciones de las heladas a temperaturas bajo cero, mantiene la integridad del sellado a largo plazo y evita reparaciones repetidas.
2- Alta flexibilidad y seguimiento de la deformación, evitando el agrietamiento secundario
Con excelentes propiedades de tracción y resistencia, el sellador se estira y contrae sincrónicamente con la expansión y contracción térmica del pavimento, la deformación por compresión del vehículo,y un ligero asentamiento en el subgradoSe adapta perfectamente a los cambios dinámicos de anchura de las grietas, amortiguando eficazmente la tensión del pavimento y reduciendo fundamentalmente las grietas secundarias, la descamación y el daño de las grietas.
3Superadhesión y excelente funcionamiento de sellado a prueba de agua
Se une estrechamente con el asfalto y el cemento y se enlaza firmemente con el pavimento de hormigón.Se sella completamente los huecos y bloquea completamente la infiltración de agua de lluviaEl uso de la nieve y los sedimentos en el subgrado, evita eficazmente la erosión del subgrado, el hueco, el asentamiento y la ebullición del barro, y prolonga en gran medida la vida útil de las carreteras.
4Construcción eficiente y apertura rápida del tráfico
El proceso de construcción es simple y altamente adaptable.mientras que el tipo de temperatura normal no requiere calefacción y está listo para su uso inmediatoLa construcción se ve ligeramente afectada por la baja temperatura y la lluvia ligera.reducir el tiempo de bloqueo de carreteras y aliviar la congestión del tráfico.
5- resistencia al desgaste y a la presión, adecuada para carreteras de carga pesada
El producto curado tiene una estructura densa y sólida con una excelente resistencia a las perforaciones, al desgaste y a la compresión.Puede soportar el rodamiento de alta frecuencia a largo plazo de vehículos pesados sin daños ni colapso, por lo que es adecuado para escenarios de uso de alta intensidad como las autopistas y los tramos de carreteras de carga pesada.
El producto es no tóxico, inodoro y respetuoso con el medio ambiente, sin sustancias volátiles nocivas, lo que garantiza una construcción segura y libre de contaminación.Reducción considerable del coste del mantenimiento y el reelaboramiento repetidos de las carreteras, con beneficios económicos mucho mejores que los materiales de reparación tradicionales.
Es altamente compatible con grietas de base de diferentes anchos, reparando grietas verticales, horizontales y reticuladas.Tiene requisitos indulgentes sobre la planitud y la sequedad de la capa base con una alta tolerancia de construcciónAplicable a varios pavimentos
 

Fuerte adhesión al asfalto sellador de grietas de vertido en caliente para reparación de grietas en el pavimento de la carretera

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