Producten
Huis / Producten / Asfaltverbindingsdichtingsmiddel /

Sterke hechting aan asfalt hete giet scheurkit voor reparatie van scheuren in wegdek

Sterke hechting aan asfalt hete giet scheurkit voor reparatie van scheuren in wegdek

Merknaam: shhous
Modelnummer: Type op hoge temperatuur, type op lage temperatuur
MOQ: 1000KG
Prijs: USD 0.5‑1.0 /kg
Toeleveringsvermogen: 1000000 kg per maand
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Shandong, China
Certificering:
ISO
Kleur:
Zwart
Verzachtingspunt:
≥80℃
Herstelpercentage compressieveerkracht (25 ℃):
30-70%
Verbandsprestaties:
Sterke hechting op asfalt- en cementbetonondergronden. Bestand tegen onthechting en loslaten na vrie
Prestaties bij hoge temperaturen:
Geen vloeien of vastlopen van de banden bij hoge temperaturen; flexibel bij lage temperaturen zonder
Constructieprestaties:
Massieve rubberen blokken, smelten bij 180‑200℃ met goede vloeibaarheid voor volledige en compacte s
Verpakking Details:
Karton of metalen vat
Markeren:

snelweg hete giet scheurkit

,

snelweg hete giet asfalt scheurvuller

,

wegdek hete giet scheurkit

Productomschrijving

Warmgiet Asfalt scheurverzegelingsmiddel voor het repareren van scheuren op de stoepen

 

Inleiding van het product

 
Dit product is een warmgegooid bitumineus bewegingsdichtingsmateriaal, geraffineerd uit basisbitumen gemengd met polymeerelasticiteitsmodificatoren, anti-aging additieven en tactificerende componenten.Tijdens de bouwHet wordt gesmolten bij hoge temperatuur en in verschillende spleten en uitbreidingsgewrichten gegoten.het vormt een zeer elastische afdichtingslaag die nauw aan betonnen en asfaltsubstraten hechtHet verzegelt effectief gaten om te voorkomen dat regenwater en sediment de basis van de weg binnendringen, waardoor de beschadiging van de stoepen zoals barsten, kuilen en ondergrondse nederzettingen fundamenteel wordt geëlimineerd.Het wordt op grote schaal toegepast op onderhoudsprojecten van vervoersinfrastructuur, waaronder snelwegen, gemeentelijke wegen, bruggen en fabrieksvloeren.
 
Technische indicatoren
 
- Nee, dat is niet waar. Prestatie-indicatoren Type I Type II Type III Type IV Type V
1 Doorbrenging ((25°C,5s,150g)) ((0,1 mm)) ≤ 70 50-90 70 tot 110 90 tot 150 120-180
2 Compressieresistentie Terugwinningspercentage ((25°C) ((%) 30-70
3 Viscositeit ((190°C) ((Pa·s)  1-4
4 Dichtheid ((g/cm3) ≤ 1.50 ≤ 1.45 ≤ 1.4 ≤ 1.35 ≤ 1.3
 
 
Voordelen van het product
 
1. Uitstekende hoge en lage temperatuur weerstand, stabiel prestaties het hele jaar door
Aanpasbaar aan de verschillende nationale weersomstandigheden, zal niet verzachten, stromen of aan banden kleven bij hoge temperaturen en sterk zonlicht in de zomer.Het blijft buigzaam zonder te barsten of te breken bij hevig koud weerHet is bestand tegen vorstvervorming bij temperaturen onder nul, behoudt de afdichtingsintegriteit op lange termijn en voorkomt herhaalde reparaties.
2- hoge flexibiliteit en vervorming opvolging, voorkomen van secundaire kraken
Met uitstekende trek- en veerkracht eigenschappen, strekt en kromp het afdichtingsmiddel synchroon met de thermische uitbreiding en samentrekking van de stoeprand, de compressie van het voertuig,en een lichte afzetting van de onderlaagHet past zich perfect aan dynamische breedteveranderingen van scheuren aan, buffert effectief de bewegingen op de stoep en vermindert fundamenteel secundair scheuren, schillen en beschadiging van scheuren.
3Superhechtheid en uitstekende waterdichte afdichting
Na het hardmaken valt het niet af, schilt het niet of wordt het niet verpletterd en kan het herhaaldelijk rollen van zware voertuigen weerstaan.Het verzegelt gaten en blokkeert het infiltreren van regenwater.Het is de bedoeling dat de ondergrond in de vorm van sneeuw en sediment wordt verwerkt, waardoor erosie, holheid, afzetting en modderkoken in de ondergrond effectief worden voorkomen en de levensduur van de wegen aanzienlijk wordt verlengd.
4Efficiënte bouw en snelle openstelling van het verkeer
Het bouwproces is eenvoudig en zeer aanpasbaar.terwijl het type met normale temperatuur geen verwarming vereist en onmiddellijk kan worden gebruiktDe constructie wordt licht beïnvloed door lage temperaturen en lichte regenval. Het herstelt snel na de bouw en maakt het mogelijk om het verkeer in korte tijd te openen, waardoor de bouwperiode sterk wordt verkort,vermindering van de tijd voor het afsluiten van wegen en verlichting van de verkeersopstoppingen.
5. slijtage- en drukbestendig, geschikt voor zware wegen
Het geharde product heeft een dichte en solide structuur met een uitstekende punctie-, slijtvastheid en compressieweerstand.Het kan langdurig hoogfrequente rollen van zware voertuigen zonder schade of instorting weerstaan, waardoor het geschikt is voor gebruik met een hoge intensiteit, zoals snelwegen en zware wegdelen.
Het product is niet-toxisch, geurloos en milieuvriendelijk en bevat geen schadelijke vluchtige stoffen, waardoor een veilige en verontreinigingsvrije constructie wordt gewaarborgd.het aanzienlijk verlagen van de kosten van herhaald onderhoud en herwerkingen van wegen, met veel betere economische voordelen dan traditionele reparatiematerialen.
Het is zeer compatibel met basisscheuren van verschillende breedten, waarbij verticale, horizontale en reticulaire scheuren worden hersteld.Het heeft milde eisen aan de vlakheid en droogheid van de basislaag met een hoge constructietolerantie, van toepassing op verschillende trottoirs
 

Sterke hechting aan asfalt hete giet scheurkit voor reparatie van scheuren in wegdek

Sterke hechting aan asfalt hete giet scheurkit voor reparatie van scheuren in wegdek