Sellador de grietas de carretera ISO Sellador de juntas de asfalto sin flujo de alta temperatura

Sellador de grietas de asfalto para carreteras

Introducción del producto

El sellador de juntas de asfalto para carreteras es un material funcional central especialmente utilizado para sellar y reparar grietas y juntas en el campo del mantenimiento de carreteras. Se basa principalmente en asfalto de petróleo y su rendimiento se optimiza mediante la adición de modificadores como SBS, polvo de caucho reciclado y poliuretano. Es un material clave para retrasar el desarrollo de enfermedades del pavimento y extender la vida útil de las carreteras.

Tipos de producto

Clasificado en 5 categorías según los estándares de la industria, a saber, tipo de alta temperatura, tipo general, tipo de baja temperatura, tipo frío y tipo de frío severo, que se adaptan a diferentes regiones con temperaturas mínimas no inferiores a 0°C, -10°C, -20°C, -30°C y -40°C.

Características de rendimiento

Fuerte Adhesión: Se adhiere firmemente a las paredes de las juntas del pavimento de asfalto y hormigón, y no se despegará ni delaminará a medida que las grietas se deforman. 2. Alta Elasticidad y Tenacidad: Después de la solidificación, puede alcanzar una elongación máxima de 8 veces y deformarse sincrónicamente con la fluctuación de temperatura, reduciendo en gran medida la probabilidad de agrietamiento secundario. 3. Resistencia a la Intemperie y al Envejecimiento: Posee una excelente resistencia a los rayos UV, resistencia al daño por agua y resistencia. En condiciones de trabajo normales, su vida útil puede alcanzar de 3 a 5 años, y algunos anticongelantes especiales pueden funcionar de manera estable durante mucho tiempo en entornos extremadamente fríos a -40°C. 4. Sellado e Impermeabilización: Con una fuerte fluidez, puede penetrar en el fondo de las grietas, bloqueando completamente los canales para que el agua invada la base de la carretera y evitando enfermedades secundarias como el hundimiento y los baches en el pavimento.

Proceso de construcción

1. Pretratamiento: Elimine completamente la tierra suelta y los escombros dentro de las grietas/juntas utilizando un soplador de aire a alta presión, asegurando que no queden agua estancada ni residuos en la junta.

2. Preparación del material: Para productos de fusión en caliente, colóquelos en un horno de juntas dedicado y caliente uniformemente hasta que se derritan por completo. Para productos de vertido en frío, revuelva completamente de manera uniforme después de desempacar.

3. Inyección: Inyecte uniformemente a lo largo de la grieta de abajo hacia arriba. El coloide debe llenar completamente el espacio sin huecos, con su superficie ligeramente por encima del espacio de asentamiento reservado de la superficie de la carretera. Para grietas anchas de más de 15 mm de ancho, agregue una cantidad apropiada de agregado y gránulos en un estado mezclado.

4. Apertura al tráfico: Los productos de fusión en caliente se pueden abrir al tráfico después de enfriarse durante 2-3 horas. Para productos de vertido en frío, extienda arena fina sobre la superficie después de verter; se pueden abrir rápidamente al tráfico después del secado superficial durante 30 minutos.