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Wasserdichte Membran mit hoher Zugfestigkeit für den technischen Gebrauch mit hervorragender Wetterbeständigkeit

Wasserdichte Membran mit hoher Zugfestigkeit für den technischen Gebrauch mit hervorragender Wetterbeständigkeit

Markenbezeichnung: shhous
Modellnummer: 3mm、4mm
MOQ: 1000㎡
Preis: USD 2‑4.15 /㎡
Versorgungsfähigkeit: 50000 m2
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Shandong, China
Zertifizierung:
ISO
Breite:
1 Meter
Farbe:
Schwarz
Typ:
Wasserdichte Membran
Temperaturbeständigkeit:
-20°C bis 105°C
Besonderheit:
Hohe Zugfestigkeit
Material:
AsphaltSBS (Styrol-Butadien-Styrol) modifiziertes Bitumen
Oberfläche:
Geschliffen oder glatt
Verpackung Informationen:
Schrumpffolie aus Kunststoff / Anpassbar
Hervorheben:

Wasserdichte Membran mit hoher Zugfestigkeit

,

ausgezeichnete SBS-Membran

,

ausgezeichnete sbs wasserdichte Membran

Produkt-Beschreibung

SBS-wasserdichte Membran für den Ingenieurbereich mit ausgezeichneter Wetterbeständigkeit

Verbundkonstruktion aus nicht aushärtender Kautschuk-Bitumen-Abdichtungsbeschichtung + SBS-modifizierter Bitumen-Abdichtungsbahn

Prozessprinzip: Die nicht aushärtende Beschichtung dient als untere Haft- und Versiegelungsschicht, während die SBS-Membran als Hauptwasserschicht fungiert. Das nicht aushärtende Material behält seine permanente Viskosität, heilt Mikrorisse selbstständig und verhindert Wasserkanalisierung. Die SBS-Membran bietet mechanische Festigkeit und Wetterbeständigkeit. Die beiden Materialien bilden ein Verbundsystem aus Beschichtung und Membran, das weit verbreitet für Kellerdecken, Dächer, Fundamentplatten und Seitenwände eingesetzt wird.

1. Anforderungen an den Untergrund

  1. Der Untergrund muss fest, eben und sauber sein. Entfernen Sie Zementschlämme, Ölflecken und scharfe Vorsprünge; kein stehendes Wasser auf der Oberfläche. Risse und Löcher im Voraus reparieren und ebnen.
  2. Innen- und Außenecken müssen zu Kreisbögen mit R≥50 mm geformt werden, um eine bessere Anpassung der wasserdichten Schichten zu gewährleisten.
  3. Passende Grundierung (kaltes Grundieröl) auftragen. Fahren Sie erst mit dem nächsten Konstruktionsschritt fort, wenn die Grundierung vollständig getrocknet ist.

2. Zusätzliche Lagen für Detailanschlüsse (Rohrdurchführungen, Innen-/Außenecken, Abläufe, nachträglich gegossene Streifen, Arbeitsfugen)

  1. Nicht aushärtende Kautschuk-Bitumen-Beschichtung an den Detailstellen mit einer Dicke von ≥1,5 mm aufspachteln und sofort SBS-Membran-Zusatzlagen auflegen. Die Breite der Zusatzlage muss ≥500 mm betragen, 250 mm auf jeder Seite von Innen- und Außenecken.
  2. Zusatzlagen rollen und verdichten, um Hohlräume und Falten zu vermeiden. Die großflächige Verbund-Wasserschicht nach Fertigstellung der Zusatzlagen herstellen.

3. Herstellung der nicht aushärtenden Kautschuk-Bitumen-Abdichtungsbeschichtung

  1. Erhitzen: Mit spezieller Heißschmelzausrüstung erhitzen. Streichtemperatur: 120–140 °C; Sprühtemperatur: 150–170 °C. Die Temperatur darf niemals 220 °C überschreiten, um Materialalterung und Karbonisierung zu vermeiden.
  2. Konstruktionsmethoden – Streichverfahren: Geeignet für kleine Flächen und Details. Dicke innerhalb von 1,5–2,0 mm kontrollieren, gleichmäßige Anwendung ohne Fehlstellen sicherstellen. – Sprühverfahren: Geeignet für großflächige Decken und Dächer, zeichnet sich durch hohe Effizienz und gleichmäßige Dicke aus. Gesamtdicke der Beschichtung: 1,5–2,0 mm.
  3. Kritische Zeitvorgabe: SBS-Membran innerhalb von 3 Minuten auf die heiße, nicht aushärtende Beschichtung auflegen. Abgekühlte und verkrustete Beschichtung führt zu Ablösung und Hohlräumen zwischen den Schichten.

4. Verlegung der SBS-modifizierten Bitumenbahn (Heißklebe-Verbundverfahren)

  1. Referenzlinien anreißen, Membran vorpositionieren und Überlappungskanten ausrichten.
  2. SBS-Membran direkt auf die heiße, nicht aushärtende Beschichtung auflegen. Wiederholt mit einer Andruckrolle rollen, um die Luft vollständig zu verdrängen, sodass die Membranunterseite vollständig mit der nicht aushärtenden Beschichtung verbunden ist und eine vollflächige Haftung erzielt wird.

Hinweis: Die Membranunterseite muss nicht mit einer Spritzpistole heiß verschweißt werden. Die Haftung wird durch die hohe Temperatur der heißen, nicht aushärtenden Beschichtung erreicht. Nur die Überlappungsstöße der Membran heiß verschweißen und versiegeln.

  1. Überlappungsmaße: Längsseitenüberlappung ≥100 mm, Stirnseitenüberlappung ≥100 mm. Stirnseitenstöße zwischen oberen und unteren Lagen um ≥500 mm versetzen.
  2. SBS-Überlappungskanten mit einer Spritzpistole erhitzen, bis das Bitumen schmilzt und überläuft, um gleichmäßige Dichtwülste zu bilden. Fest anrollen, um Wasserkanalisierung an den Stößen zu verhindern.
  3. Vertikale Flächen: Nach dem Aufspachteln der nicht aushärtenden Beschichtung die SBS-Membran heiß verlegen, um eine feste Haftung auf vertikalen Flächen zu gewährleisten; Membranabschlüsse versiegeln und fixieren.

5. Nachfolgende Verfahren und Abnahme

  1. Gesamtinspektion: Keine Hohlräume, Kantenabhebungen, Falten oder fehlenden Überlappungen; alle Detailbereiche müssen vollständig und durchgehend sein.
  2. Durchführung von Wasserprüfungen/Sprühtests für unterirdische Projekte. 24-stündiger Wasserspeicher-Test auf dem Dach mit Null Leckage.
  3. Schutzschicht umgehend nach Abnahme der wasserdichten Schicht herstellen, um Schäden durch langfristige Sonneneinstrahlung zu vermeiden.

6. Bauvorkehrungen

  1. Umgebungsbedingungen: Bauarbeiten bei 5–35 °C durchführen. Bauarbeiten bei Regen, Tau oder Windstärke ≥ Grad 5 sind verboten.
  2. Bei Heißarbeiten Feuerlöscher vor Ort aufstellen und Maßnahmen zum Schutz vor Verbrühungen treffen.
  3. Nicht aushärtende Beschichtung darf nur als Haft- und Versiegelungsschicht verwendet werden. Sie darf nicht direkt freiliegend eingesetzt werden. Sie muss durch eine SBS-Membran oder eine Schutzschicht abgedeckt werden.
  4. Dickenkontrolle: Die durchschnittliche Dicke der nicht aushärtenden Beschichtung darf den Auslegungswert nicht unterschreiten. Eine Nadel-Dickenmessung kann zur Inspektion verwendet werden.

Wasserdichte Membran mit hoher Zugfestigkeit für den technischen Gebrauch mit hervorragender Wetterbeständigkeit