| Nom De Marque: | shhous |
| Numéro De Modèle: | 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm, 2,0 mm |
| MOQ: | 200㎡ |
| Prix: | USD 2.85‑3.73 /㎡ |
| Capacité à Fournir: | 50000 m2 |
Ruban étanche en caoutchouc butyle, utilisé pour les tunnels de métro
Spécifications et dimensions
| Épaisseur |
1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm (personnalisable) |
| Largeur | 5 cm, 10 cm, 15 cm, 20 cm, 30 cm (personnalisable) |
| Longueur | 5 m, 10 m, 15 m (personnalisable) |
Produit Caractéristiques :
1. Stabilité à long terme : Grâce à sa propriété de non-durcissement à vie, il peut maintenir une adhérence continue pendant plus de 5 ans dans des environnements humides et sous pression d'eau à long terme dans les tunnels, sans délaminage.
2. Résistance à la corrosion : Il résiste à la corrosion acide et alcaline des eaux souterraines, et peut résister à l'érosion par les substances alcalines précipitées du béton dans les tunnels, sans dégradation des performances de la couche.
3. Adaptabilité de la construction : Il peut être normalement construit à basse température de 15 °C, s'adaptant à l'environnement de travail à basse température dans les tunnels en hiver, et aucun équipement de chauffage supplémentaire n'est requis.
4. Compensation de déplacement : Doté d'un excellent allongement élastique, il peut compenser le léger déplacement causé par le tassement de la structure du tunnel, et ne provoquera pas de défaillance d'étanchéité due à la déformation structurelle.
Étapes de construction :
1. Prétraitement de la couche de base : Utilisez une brosse métallique pour enlever le laitance des deux côtés du joint de construction ; soufflez toute la poussière avec un pistolet à air comprimé, et séchez avec un pistolet à air chaud si la surface de base est humide.
2. Installation du ruban : Appliquez le ruban butyle au centre du joint de construction, posez-le en retirant le papier protecteur, et compactez uniformément avec un maillet en caoutchouc pour vous assurer que le ruban est bien en place dans le joint.
3. Fixation de renforcement : Utilisez des clous en acier cimentés correspondants et des bandes de pression pour fixer le bord du ruban à la base tous les 50 cm afin d'éviter que le ruban ne bouge.
4. Inspection secondaire : Vérifiez toute la longueur du ruban du joint de construction pour confirmer l'absence de ruptures ou de vides. Procédez au processus de coulée ultérieur uniquement après acceptation.
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