| Merknaam: | shhous |
| Modelnummer: | 1,0 mm, 1,2 mm, 1,5 mm, 2,0 mm |
| MOQ: | 200㎡ |
| Prijs: | USD 2.85‑3.73 /㎡ |
| Toeleveringsvermogen: | 50000 m2 |
waterdichte band van butylrubber, voor ondergrondse tunnels
Specificaties en afmetingen
| Dikte |
1.0 mm,1.2 mm,1.5 mm (aanpasbaar) |
| Breedte | 5cm, 10cm, 15cm, 20cm, 30cm (aanpasbaar) |
| Lange | 5m, 10m, 15m (aanpasbaar) |
ProductenKenmerken:
1. Langdurige stabiliteit: met zijn levensduur niet-hardende eigenschap kan het gedurende meer dan 5 jaar continue hechting behouden in langdurige vochtige en waterdrukomgevingen van tunnels,met een breedte van niet meer dan 15 mm.
2Corrosiebestendigheid: het is bestand tegen zuur- en alkalische corrosie door grondwater en kan bestand zijn tegen erosie door geprecipiteerde alkalische stoffen uit beton in tunnels,met een vermogen van niet meer dan 50 kVA.
3- Aanpasbaarheid van de constructie: het kan normaal worden gebouwd bij een lage temperatuur van 15°C, zodat het zich kan aanpassen aan de lage temperatuur van de werkomgeving in tunnels in de winter,en geen extra verwarmingsapparatuur is vereist.
4Verplaatsingscompensatie: Met een uitstekende elastische verlenging kan het de subtiele verplaatsing compenseren die wordt veroorzaakt door de vestiging van de tunnelstructuur,en zal geen afdichtingsafwijking veroorzaken als gevolg van structurele vervorming.
Bouwstappen:
1. Voorbehandeling van de basislaag: gebruik een draadborstel om melk aan beide zijden van de constructieverbinding te verwijderen; blaas alle stof weg met een luchtpistool met hoge druk,en droog een warmluchtpistool als het basisoppervlak vochtig is.
2. Installatie met band: de butyleep wordt aan het midden van het constructieverbinding aangebracht, wordt gelegd terwijl de losklep wordt afgeschild,en compact gelijkmatig met een rubberen hamer om ervoor te zorgen dat de volledig zit in het gewricht.
3Versterking: gebruik gelijkmatige cement-staal spijkers en drukstrips om de rand van de band elke 50 cm aan de basis te bevestigen om te voorkomen dat de band verschuift.
4. secundaire inspectie: controleer de gehele lengte van de band om te controleren of er geen breuken of leegtes zijn.
![]()
![]()