4mm Schieferoberflächen-SBS-Membran für Fabrik-Dachrenovierung

Produkteinführung

Sandoberflächen-SBS-Elastomer-modifizierte Bitumen-Dichtungsbahn verwendet elastomer-modifiziertes Erdölbitumen als Beschichtungsmasse und Polyestervlies als Verstärkungsbasis. Die Oberseite der Bahn ist mit einer gleichmäßigen Mineralgranulat-Schutzschicht bedeckt, während die Unterseite eine heißschmelzbare Bitumenoberfläche aufweist. Sie wird hauptsächlich im Heißschmelzverfahren angewendet und ist eine der am weitesten verbreiteten exponierten Dichtungsbahnen für Flachdächer, Schrägdächer und Renovierungsprojekte von alten Dächern.

Die Sandschicht widersteht direkt UV-Strahlung und Regen-Erosion. Dank der SBS-Modifikation erhält die Bitumenmatrix eine gummiähnliche Elastizität, um Temperaturschwankungen und Substratverformungen von Dächern auszugleichen. Sie kann direkt ohne zusätzliche Zementmörtel-Schutzschicht verlegt werden und wird häufig bei der Dachabdichtung von Fabriken, Wohn- und Geschäftsgebäuden eingesetzt. Für allgemeine Dachprojekte wird üblicherweise eine 4mm Polyestervlies-Bahn Typ II gewählt, mit einer Tieftemperaturflexibilität bis zu -25°C, geeignet für Dachbedingungen in den meisten Regionen.

Technische Parameter

Vorteile für die Dachanwendung

1. UV-beständig für direkte Exposition Die oberflächliche Mineral-Sand-Schicht blockiert ultraviolette Strahlen und verhindert die Photoalterung von Bitumen unter Sonneneinstrahlung, was die Witterungsbeständigkeit im Freien erheblich verbessert. Nach der Dachkonstruktion ist keine zusätzliche Zementmörtel-Schutzschicht erforderlich, was die Bauzeit verkürzt und die Projektkosten senkt.
2. Hervorragende Elastizität gegen Dachrisse Die SBS-Modifikation verleiht der Bahn eine hohe Dehnungsfähigkeit, um thermische Ausdehnung/Kontraktion und leichte Setzungen von Beton-Dachsubstraten auszugleichen. Sie kann feine Substratrisse überbrücken und das Risiko von Undichtigkeiten durch Dachrisse verringern. Sie bleibt bei niedrigen Temperaturen nicht spröde und fließt oder rutscht nicht unter hochsommerlicher Sonneneinstrahlung.
3. Hohe mechanische Leistung, durchstichfest und begehbar Die Polyestervlies-Basis bietet gute Zug-, Reiß- und Durchstichfestigkeit. Sie wird bei Dachinspektionen und beim Betreten durch Fußgänger nicht leicht beschädigt. Die sandveredelte Oberfläche ist rutschfest für eine bequeme spätere Dachwartung.
4. Heißschmelzende Überlappung für integrale wasserdichte Schicht Konstruktion durch Heißschmelzschweißen. Das Bitumen an den Überlappungsnähten verschmilzt zu einer integrierten Struktur mit zuverlässiger Abdichtung, wodurch das Risiko von Wasserkanälen minimiert wird. Das wasserdichte System zeichnet sich durch hohe Integrität und Zuverlässigkeit aus und ist in den meisten Jahreszeiten einsetzbar.
5. Gute Haftleistung, kompatibel mit nachfolgenden Strukturen Die raue Sandoberfläche bildet eine feste Verzahnung mit Mörtel-, Wärmeisolations- und Gefälleestrichschichten. Hohlräume und Delaminationen treten selten auf, wenn überliegende Schutzschichten oder Deckschichten konstruiert werden.
6. Kostengünstig mit breiter technischer Anpassungsfähigkeit Bewährtes stabiles Material mit ausreichender Verfügbarkeit. Es eignet sich für Neubauten sowie für die Reparatur und Renovierung alter Dächer und ist mit verschiedenen Untergründen kompatibel. Es kann als einzelne wasserdichte Schicht oder in Kombination mit wasserdichten Beschichtungen verwendet werden, um Verbundwasserdichtsysteme für unterschiedliche Wasserdichtigkeitsanforderungen zu bilden.

Konstruktionshinweis

Bei Überlappungsnähten, Innen-/Außenecken, Gerätefundamenten und anderen Detailpositionen müssen die Sandpartikel auf den Überlappungsbereichen abgeschliffen und entfernt werden, um eine vollständige Bitumenverschmelzung und Abdichtung zu gewährleisten und so Leckagen durch eingeschlossenen Sand in den Fugen zu vermeiden.