| Nama merek: | shhous |
| Nomor Model: | 4mm |
| MOQ: | 1000㎡ |
| Harga: | USD 3.5‑4.5 /㎡ |
| Kemampuan Penyediaan: | 500000㎡per Bulan |
Membran Tahan Air Bitumen Modifikasi Elastomer SBS Berpermukaan Pasir mengadopsi bitumen petroleum yang dimodifikasi elastomer sebagai senyawa pelapis dan mat poliester sebagai alas penguat. Permukaan atas membran ditutupi dengan lapisan pelindung butiran mineral yang seragam, sedangkan sisi bawahnya adalah permukaan bitumen yang dapat dilebur dengan panas. Terutama diaplikasikan dengan metode lebur panas, dan merupakan salah satu membran tahan air terbuka yang paling banyak digunakan untuk atap datar, atap miring, dan proyek renovasi atap lama.
Lapisan pasir secara langsung menahan radiasi UV dan erosi hujan. Berkat modifikasi SBS, matriks bitumen memperoleh elastisitas seperti karet untuk mengakomodasi variasi suhu dan deformasi substrat atap. Dapat terpapar langsung tanpa lapisan pelindung semen mortar tambahan, dan banyak diaplikasikan dalam tahan air atap untuk pabrik, bangunan tempat tinggal, dan komersial. Untuk proyek atap umum, mat poliester 4mm Tipe II grade umum dipilih, dengan fleksibilitas suhu rendah hingga -25℃, cocok untuk kondisi atap di sebagian besar wilayah.
Parameter Teknis
| No. | Item Uji | Tipe II (PY) |
| 1 | Kandungan zat terlarut 3mm (g/m²) ≥ | 2100 |
| Kandungan zat terlarut 4mm (g/m²) ≥ | 2900 | |
| 2 | Ketahanan panas | 130℃, tidak mengalir, tidak menetes, selip ≤2mm |
| 3 | Fleksibilitas suhu rendah | -15℃, tidak retak |
| 4 | Ketahanan air | 0.3MPa, 30 menit tanpa kebocoran |
| 5 | Gaya tarik maksimum (N/50mm) ≥ | 800 |
| 6 | Perpanjangan pada gaya maksimum (%) ≥ | 40 |
| 7 | Kekuatan sobek tangkai paku (N) ≥ | 350 |
| 8 | Tingkat perubahan dimensi (80℃,10d) ≤ | 0.70% |
| 9 | Eksudasi minyak (potongan) ≤ | 2 |
| 10 | Ketahanan air sambungan tumpang tindih | 0.2MPa, 30 menit tanpa kebocoran |
| 11 | Kekuatan kupas sambungan (N/mm) ≥ | Asli ≥1.5; Setelah perlakuan panas ≥1.2 |
Untuk sambungan tumpang tindih, sudut dalam/luar, alas peralatan, dan posisi detail lainnya, partikel pasir pada area tumpang tindih harus digerinda dan dihilangkan untuk memastikan fusi dan penyegelan bitumen yang lengkap, sehingga menghindari bahaya kebocoran yang disebabkan oleh pasir yang terjebak di dalam sambungan.
![]()
![]()