| Nom De Marque: | shhous |
| Numéro De Modèle: | 4mm |
| MOQ: | 1000㎡ |
| Prix: | USD 3.6‑4.5 /㎡ |
| Capacité à Fournir: | 1500000㎡par mois |
La membrane d'étanchéité bitumineuse modifiée à l'élastomère SBS à surface sablée adopte du bitume de pétrole modifié à l'élastomère comme composé de revêtement et un tapis de polyester comme base de renforcement. La surface supérieure de la membrane est recouverte d'une couche protectrice uniforme de granulés minéraux, tandis que le côté inférieur est une surface bitumineuse thermofusible. Elle est principalement appliquée par la méthode de fusion à chaud et est l'une des membranes d'étanchéité exposées les plus utilisées pour les toits plats, les toits en pente et les projets de rénovation de vieux toits.
La couche de sable résiste directement aux rayons UV et à l'érosion par la pluie. Grâce à la modification SBS, la matrice de bitume obtient une élasticité semblable à celle du caoutchouc pour s'adapter aux variations de température et aux déformations du substrat des toits. Elle peut être exposée directement sans couche protectrice supplémentaire de mortier de ciment, et est largement appliquée dans l'étanchéité des toits d'usines, de bâtiments résidentiels et commerciaux. Pour les projets de toiture généraux, un tapis de polyester de 4 mm de type II est couramment sélectionné, avec une flexibilité à basse température jusqu'à -25 °C, adapté aux conditions de toiture de la plupart des régions.
| Non. | Article | Indice | ||
| Type I | Type II | |||
| 1 | Teneur en matière soluble /(g/m²) | 3 mm | ≥2100 | ≥2100 |
| 4 mm | ≥2900 | ≥2900 | ||
| 2 | Résistance à la chaleur | Température d'essai /°C | 90 | 105 |
| Glissement /mm | ≤2 | ≤2 | ||
| Phénomène d'essai | Pas de coulure, pas de goutte | Pas de coulure, pas de goutte | ||
| 3 | Flexibilité à basse température | Pas de fissuration à -20 °C | Pas de fissuration à -25 °C | |
| 4 | Imperméabilité à l'eau | 0,3 MPa, 120 min, aucune pénétration d'eau | 0,3 MPa, 120 min, aucune pénétration d'eau | |
| 5 | Propriétés de traction | Force de traction maximale /(N/50 mm) | ≥500 | ≥800 |
| Allongement à la force de traction maximale | ≥30 % | ≥40 % | ||
| Phénomène d'essai | Pendant le test de traction : pas de fissuration du revêtement bitumineux au milieu de l'échantillon, pas de délaminage du substrat de renforcement | Pendant le test de traction : pas de fissuration du revêtement bitumineux au milieu de l'échantillon, pas de délaminage du substrat de renforcement | ||
Pour les joints de recouvrement, les coins intérieurs/extérieurs, les bases d'équipement et autres positions détaillées, les particules de sable sur les zones de recouvrement doivent être poncées et retirées pour assurer une fusion et une étanchéité complètes du bitume, afin d'éviter les risques de fuite causés par le sable piégé à l'intérieur des joints.
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