Dwukorzystny uszczelniacz szyn drogowych dla asfaltu i betonu

Wprowadzenie produktu

Ściskacz złączy drogowych, znany również jako ściskacz szczelin drogowych lub ściskacz dla chodników, jest elastycznym materiałem uszczelniającym o gorącej stopieniu zmodyfikowanym z asfaltem jako materiałem podstawowym, złożonym z polimerem SBS, proszkiem gumowym,środek przeciwstarzeniowy i stabilizatorUżywany jest głównie do wypełniania pęknięć drogowych i złączy rozszerzających, blokowania wody deszczowej, odlodowywania soli i błota przed przeniknięciem do podpodłoża i zapobiegania dalszemu rozprzestrzenianiu się pęknięć.Służy jako podstawowy materiał do profilaktycznej konserwacji dróg.

Właściwości produktu

1. Wydajność wiązania: charakteryzuje się silną adhezją do podłoża asfaltowego i betonowo-cementowego.Jest odporny na odtwarzanie i łuszczenie w cyklach zamrażania i odtwarzania oraz zanurzenie w wodzie w celu niezawodnego uszczelnienia i wodoodporności.
2. Wydajność w warunkach wysokiej i niskiej temperatury: brak przepływu lub przyklejania się opon w wysokich temperaturach; pozostaje elastyczny w niskich temperaturach bez twardnienia lub kruchego pękania.wysokiej temperatury, normalne, niskotemperaturowe i silnie zimne, odpowiednie do temperatur otoczenia w zakresie od -40°C do 80°C.
3. Wysoka elastyczność odzyskiwania: z szybkością odzyskiwania elastyczności 30‐70%, przystosowuje się do powtarzającego się rozszerzania i kurczenia się szczelin termicznych, wytrzymuje przesunięcie chodnika i nie jest łatwy do złamania.
4. Odporność na działanie atmosferyczne i starzenie się: odporność na promieniowanie UV, odporność na odlodowanie soli, korozję kwasowo-zasadową i uszkodzenia wodne.
5. Wydajność konstrukcyjna: Dostarczana w blokach stałych, topi się w temperaturze 180-200 °C przy korzystnej płynności w celu osiągnięcia pełnego i kompaktowego wypełnienia pęknięć.Szybkie chłodzenie i utwardzanie umożliwiają ponowne otwarcie ruchu w krótkim czasie.
6. Przeciwdziałanie wtargnięciom i zużyciu: toleruje walcowanie opon pojazdów, zapobiega wyciąganiu materiału przez opony oraz zapobiega wtargnięciu piasku i błota do stawów.