Installation autocollante, sans chalumeau, directement collée avec un adhésif support intégré.
Largeur:
1 mètre
Couleur:
Noir
taper:
Membrane étanche
FLEXIBILITÉ:
Excellent à basse température
Application:
projets d'étanchéité
Imperméabilité:
Aucune pénétration d'eau sous 0,2 MPa pendant 120 minutes
Détails d'emballage:
Sac en plastique de ruban adhésif
Mettre en évidence:
Toiture en membrane auto-adhésive modifiée
,
Toiture en membrane auto-adhésive anti-suintement
,
Membrane d'étanchéité auto-adhésive modifiée
Description de produit
Membrane d'étanchéité autocollante bitumineuse modifiée, imperméable et anti-suintement
Description du produit
La membrane d'étanchéité bitumineuse modifiée polymère autocollante est fabriquée par un procédé composite, utilisant du bitume pétrolier de haute qualité comme matériau de base, mélangé avec un modificateur polymère SBS et une résine collante, et adoptant un tapis de polyester à fibres longues comme substrat de renforcement. Sa surface supérieure peut être recouverte d'un film de polyéthylène (PE), de sable fin (S) ou d'un matériau de libération autocollant double face sans film (D), tandis que la surface inférieure est un film protecteur de libération siliconé. En tant que membrane d'étanchéité bitumineuse modifiée renforcée autocollante, elle ne nécessite pas de fusion à la flamme vive et permet une construction à froid. Elle est largement appliquée dans les projets d'étanchéité et d'anti-suintement tels que les toitures non exposées et les sous-sols des bâtiments. Le produit est classé en type I et type II. Pour la membrane renforcée de polyester d'une épaisseur de 2,0 mm, seul le type I est disponible. La largeur standard de la membrane est de 1000 mm, avec des épaisseurs courantes de 2,0 mm, 3,0 mm et 4,0 mm.
Caractéristiques du produit
Excellentes propriétés mécaniques : Le substrat de renforcement en polyester offre une résistance à la traction, une résistance à la déchirure et une résistance à la perforation élevées avec un allongement important. Il peut accommoder les déformations de fissuration et de retrait des substrats et présente une bonne résistance à la fatigue.
Adhérence autocollante fiable pour éviter la canalisation de l'eau : Le bitume modifié composé de résine collante offre une forte adhérence initiale pour une liaison complète et étanche aux substrats. Les joints de recouvrement sont liés par auto-adhérence avec une durée de vie cohérente avec la membrane elle-même, évitant efficacement la canalisation de l'eau sous la couche d'étanchéité.
Performance d'auto-réparation : Lorsque de minuscules fissures sont causées par une perforation ou un impact, le composé bitumineux peut s'auto-sceller et se réparer. Il possède une excellente étanchéité au niveau des têtes de clous et réduit les risques de fuite.
Bonne résistance aux hautes et basses températures : Pas de fluage ni de glissement à haute température, et pas de fissuration à basse température. Il est applicable à diverses zones climatiques, y compris les régions chaudes du sud et les régions froides du nord.
Construction sûre et respectueuse de l'environnement : La construction autocollante à froid sans chauffage à flamme vive élimine les risques d'incendie. Plusieurs méthodes de construction, y compris la pose à sec et la pose à l'humide, sont prises en charge pour une opération facile et une efficacité de construction plus élevée.
Domaine d'application
Dalles de sous-sol, murs de sous-sol verticaux, toitures, métros, projets de défense civile, tunnels, réservoirs d'eau, structures en bois, tôles d'acier colorées, lacs artificiels, etc.
Modèle et spécification
A. Les produits sont classés par substrat de renforcement en type non renforcé (Type N) et en type renforcé de polyester (Type PY).
Le type N est subdivisé par matériau de surface supérieure en film de polyéthylène (PE), film de polyester (PET) et autocollant double face sans film (D).
Le type PY est subdivisé par matériau de surface supérieure en film de polyéthylène (PE), sable fin (S) et autocollant double face sans film (D).
B. Les produits sont divisés en type I et type II selon les performances. Pour la membrane de type PY d'une épaisseur de 2,0 mm, seul le type I est disponible.